Shenzhen MTR Line 4 is a line of Shenzhen MTR connecting the Fredov Regional Railway Central Line, East Line and Funleng MTR. | Ŝenẑen MTR Lain 4 wa Ŝenẑen MTR de lain konnektiŋ Frendov Rijionol Reilwei Sencrol, Frendov Rijionol Reilwei Ist en Fùnléŋ MTR. | 深圳地鐵4號線是深圳地鐵的一條路線,屬於城市軌道交通系統。路線位於元朗市東北部、深圳市中心區「中軸線」及金田路地底,從粉嶺市的上水站連接至深圳市福田區的少年宮站,並可與友愛區域鐵路中線換乘,已於2004年12月28日投入運營。截至2007年,已開通的車站有五個,分別是福田口岸站、福民站、會展中心站、市民中心站和少年宮站。其中會展中心站是該線和1號線的換乘站。全線單程 運行約需時10分鐘,正常情況下使用兩架列車行走,行車間隔約為每10分鐘一班;另配備一列備用列車,若啟用可壓縮班次至7分鐘一班[1]。
2009年8月18日,中國南車南京浦鎮公司(南京浦鎮)取得1號線路線28列列車合約訂單,每列有4節車廂,為「二動二拖」編組,預計於 2011年第二期投入運營前投入運行[2]。 |
Stations / Steiçions / 車站列表[]
Nùm | English | Babyish | 中文名[1] | 與前站 距離 |
與起點 距離 |
換乘路線[2] | Loukeiçion | 啟用日期 | 轨道数量 / 类型 | 月台数量 / 类型 | Kouor | ||
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409 | Fùnléŋ Steiçion | Funleng Station | 粉嶺站 | 7.0 | 106.0 | ■FRRS S23 | 粉嶺市 | ■FRRS S24 ■FLM FL12 |
■ŜẐL4 ŜẐ410 ■FLM FL12 |
粉嶺東區 | 2007年8月15日 | FRRS 2 常用 ŜẐL4 2 常用 |
FRRS 2 岛式 ŜẐL4 2 侧式 |
410 | Söŋsui Steiçion | Sheung Shui Station | 上水站 | 6.0 | 112.0 | ■FRRS S24 ■FLM FL12 |
■ŜẐL4 ŜẐ410 ■FLM FL12 |
上水東區 | 2007年8月15日 | FRRS 2 常用 ŜẐL4 2 常用 |
FRRS 2 岛式 ŜẐL4 2 侧式 | ||
411 | Lok Ma Zàu Steiçion | Lok Ma Chau Station | 落馬洲站 | 10.0 | 10.0 | 元朗市 | 新田區 | 2 常用 | 2 侧式 | ||||
第一期 | |||||||||||||
412 | Fuk Tin Steiçion | Futian Station | 福田口岸站 | 5.0 | 5.0 | 深圳市 | 福田區 | 2007年6月28日 | 2 常用 | 1 岛式 2 侧式 | |||
413 | Fumin Steiçion | Fumin Station | 福民站 | 12.0 | 134.0 | ■ŜẐL7 ŜẐ710 | 2004年12月28日 | 1 岛式 | |||||
414 | Iksibiçion Senta Steiçion | Exhibition Centre Station | 會展中心站 | 12.0 | 134.0 | ■ŜẐL1 ŜẐ110 | ŜẐL1 2 常用 ŜẐL4 2 常用 |
ŜẐL1 1 岛式 ŜẐL4 2 侧式 | |||||
415 | Çitiā Sentā Steiçion | Citizen Centre Station | 市民中心站 | 1.4 | 35.3 | ■ŜẐL2 ŜẐ210 | 2 常用 | 2 侧式 | |||||
416 | Yauŋstā Palas Steiçion | Youngsters' Palace Station | 少年宮站 | 1.4 | 35.3 | ■ŜẐL3 ŜẐ310 | |||||||
第二期 | |||||||||||||
417 | Lian Hua North | Lian Hua Norŧ | 莲花北站 | 深圳市 | 福田区 | 2011年6月16日 | |||||||
418 | Shang Mei Lin Station | Ŝöŋ Mei Lin Steiçion | 上梅林站 | ■ŜẐL9 ŜẐ9xx | |||||||||
419 | Min Le | Min Le | 民乐站 | 宝安区 | |||||||||
420 | Bai Shi Long | Bai Ŝi Long | 白石龙站 | ||||||||||
421 | Shenzhen North Station | Shenzhen North Station | 深圳北站 | 环中线 ■ŜẐL6 ŜẐ6xx 广深港高速铁路 杭福深客运专线 深莞城际线 |
2011年6月22日 | 龍華線 2 常用 環中線 2 常用 6號線 2 常用 (其它线路略) |
龍華線 1 岛式 環中線 1 岛式 6號線 1 岛式 (其它线路略) | ||||||
422 | Hong Shan | Hong Shan | 红山站 | ■ŜẐL6 ŜẐ6xx | 2011年6月16日 | ||||||||
423 | Long Tang | Long Tang | 龍塘站 | ■ŜẐL6 ŜẐ6xx | |||||||||
424 | Long Sheng | Long Ŝeng | 龙胜站 | ||||||||||
425 | Long Hua Zhong Xin | Long Hua Zhong Xin | 龙华中心站 | ||||||||||
426 | Qing Hu | Qiŋ Hu | 清湖站 | ||||||||||
第三期(北延段) | |||||||||||||
清华站 | 深圳市 | 宝安区 | 未启用 | ||||||||||
竹村站 | |||||||||||||
世纪广场西站 | |||||||||||||
江围新村站 | |||||||||||||
观澜中心站 | |||||||||||||
松元站 | ■ŜẐL13 ŜẐ1310 | ||||||||||||
注释 | |||||||||||||
1↑ 斜体标示的车站,尚未启用。 2↑ 斜体标示的换乘或转乘,尚未启用。 3↑ 皇崗站在2008年8月15日改稱為福田口岸站。
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History / Històri / 歷史[]
一期工程開通[]
作為深圳地鐵一期工程的一部分,深圳地鐵4號線(第一期)在2004年12月28日正式開通。當時4號線只有福民、會展中心、市民中心和少年宮4個車站。 耗资100亿人民币。
二期工程開通[]
龍華線二期工程将由少年宫站向北延伸,经莲花北、梅林地区到达龙华的清湖站,長約15.8公里,共新增10個車站。深圳市政府已於2005年5月26日宣佈由香港的地鐵公司(現稱港鐵公司)全資投資承建及營運此路段。此路段预计于2011年6月开通试运营。规划投入60亿港币。
皇崗站啟用[]
Si osou: 福田口岸站
4號線由福民站至皇崗站一段於2007年6月28日展開試運行,7月1日皇崗站正式啟用,並連接當時即將啟用,位於福田保稅區旁的福田口岸。該口岸在2007年8月15日啟用,地鐵乘客可通過口岸檢查,在落馬洲站轉乘區域鐵路中部線或其它交通工具前往首都各區。
皇崗站啟用的同時,4號線亦增至以兩組列車行駛,行車間隔由原來的17分鐘一班,縮短至約每10分鐘一班。
2008年8月15日,皇岗站改名为福田口岸站[3], 变更期间皇岗站与福田口岸站称谓将共存,最后完全过渡为新站名。
References / Riförènses / 參考資料[]
- ↑ 〈地铁4号线配备用车〉,2007 年8月15日,本地宝
- ↑ 中国南车又获深圳轨道交通四号线车辆采购订单 2009年8月19日,中國南車集團新聞稿
- ↑ "皇岗站改名为福田口岸站" in (Simpolaisen Ẑōŋwén/简体中文). 2008-08-06. Archived from the original. You must specify the date the archive was made using the
|archivedate=
parameter. http://news.sznews.com/content/2008-08/06/content_3162913.htm. Ritrīven on --.
External link / Ikstörnol liŋk / 外部連結[]
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