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Juŋnamŋon MTR Lain 11

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Jungnaman MTR Line 11, also known as New Bundang Line, is part of the MTR system of the Capitol Circle MTR and Jungnaman-city. Planned since 1990s, the railway is expected to start at July, 2010. The railway will be operated by the New Bundang Railway Corporation. Juŋnamŋon MTR Lain 11 wa, Niu Bundaŋ Lain ddo, Käpitol Sökol MTR dè bufùn, Juŋnamŋon-çiti dè MTR sistèm. Plänen gut 1990nd, reilwei-wa ikspekten tu start gut 2010n 7m. Opèreitiŋ kompàni wa Niu Bundaŋ Reilwei Korpòreiçion. 中南岸地鐵11號線又名新盆唐線,是首都圈電鐵的一部份,中南岸地鐵的一條路線。路線於1990年代規劃,預計可於2010年7月通車。路線由朝鮮省海洋國土部企劃,新盆唐鐵路株式會社營運。

Opening plan / Opèniŋ plän / 開通計劃 Edit

Jungnaman MTR Line 11 started from the Jeongja station (정자역) of the Bundang MTR (분당선) via Pangyo district, Gangnam and Hanyang-city at Yongsan Station. In the future, the railway may further extended south to Suwon-city. Comparing to the routing of Bundang MTR travelling via Songnam-city, Line 11 provide direct pathway to Gangnam area and have an average speed of 65 kph can reduce travelling time. Juŋnamŋon MTR Lain 11 start from Bundaŋ MTR (분당선) dè Jòŋja Steiçion (정자역) via Pangyo-kui, Gaŋnam en Hanyaŋ-çiti à Yoŋŝan Steiçion. Mirai-wa, ikstençion tu Suwon ddo possibol. Kompäriŋ tu Bundaŋ MTR dè rūtiŋ via Sòŋnam-çiti, Lain 11 provaid dairekt paŧwei tu Gaŋnam äria en ävèreij spīd dè 65 kph keyi ridyus travoliŋ taim. 中南岸地鐵11號線從與盆唐線相連的亭子驛啟始,通過板橋區江南區漢陽市,於龍山驛完結,而未來可能會向南延長至水原市。相比經由城南市的盆唐線,11號線提供一條從遠南直通江南地區的路線,平均時速有65公里每小時,縮短來往交通的時間。

2010n Edit

Section below will operate at July, 2010:

1차 개통 구간: 역명은 국토해양부 고시 제2009-55호[1]에서 결정

Sekçion bilow ikspekten tu opèreit gut 2010n 7m:

以下路段為路線的第一次開通區期,預計於2010年7月開通:

車站名稱依據國土海洋部告示第2009-55號[1]的決定。

Code/
Koud/
車站編號
Babyish 漢字 한국어 與前站
距離
與起點
距離
換乘路線 車站
類型
所在地區 位置
J1116 Gaŋnam 江南 강남 - 0.0 Lain 2 J222

FRRI I25

地下 中南岸市 驛三區 역삼동 825번지 일원[1] 49B4
J1117 Yaŋjä
(Xiucóu-kui Offis)
良才
(小草區廳)
양재
(서초구청)
1.5 1.5 Lain 3 J342

FRRI I26

地下 小草區 양재동 12-1번지 일원[1] 56D1
J1118 Yaŋjä Çitiā Park
(Poi)
良才市民公園
(浦二)
양재시민공원
(포이)
1.7 3.2   地下 良才區 良才洞 237번지 일원[1] 56E6
J1119 Čoŋgye Hil 清溪山 청계산 2.9 6.1   地下 신원동 270-16 일원[1]
J1120 Pangyo 板橋 판교 8.0 14.1   地下 城南市 盆唐區 板橋洞 19-2 일원[1] 120(AB)(1-4)
J1121 Jòŋja 亭子 정자 3.2 17.3 盆唐線 (K230) 地下 亭子洞 26번지 일원[1] 121B3

2011n Edit

Section below will operate at July, 2010:

Sekçion bilow ikspekten tu opèreit gut 2010n 7m:

以下路段預計於2010年7月開通:

 

Code/Koud/
車站編號
Babyish 漢字 한국어 與前站
距離
與起點
距離
換乘路線 車站
類型
所在地區 位置
J1113 Sinsa 新沙 신사 - 0.0 Lain 3 J337 地下 中南岸市 論峴區 論峴1洞 42A6
J1114 Nonhyòn 論峴 논현 0.5 0.5 Lain 7 J732
地下 42A8
J1115 Sinnonhyòn 新論峴 신논현 0.7 1.2 Lain 9 J925
地下 瑞草區 瑞草4洞 49B2
J1116 Gaŋnam Steiçion 江南 강남역 0.8 2.0 Lain 2 J222

FRRI I25

地下 49B4

Future development / Mirai dè divelopmènt / 未來發展 Edit

Current terminus is at Jòŋja Steiçion. In future, it may extend to Suwon. Jigùm-wa Jòŋja Steiçion-ga torminus da. Mirai-wa ikstençion from Jòŋja Steiçion tu Suwon-çiti-ga possibol. 現時鐵路以亭子站為終點站。未來可能會再往南延伸,到達水原市或更遠的地方[2]。視乎路線及盆唐線延線通車後,未來鐵路的營運方式。

2차 개통 이후 Edit

  • 개통 시기 : 미정[3]

북부 연장 / 北部延線 Edit

개략적으로 다음의 3가지 노선으로 압축할 수 있다.

신분당선은 국토해양부 장기계획에 따르면, 용산에서 경의선과 "직결"될 예정이었다. '직결'이란, 현재 사당역에서 서울4호선과, 과천-안산선이 연결되어, 한 노선처럼 운행하는 것처럼, 선로가 연결되고, 하나의 차량이 양 노선을 자유롭게 이동하며 운행하는 것을 말한다.

그러나, 용산에서 경의선과 신분당선을 직결시키려고 하다보니, 여러 가지 기술적인 문제가 발생하였다

  • 신분당선 역사 이격거리 과다
  • 대규모 사유지 저촉
  • 신호시스템 비호환
  • 공항철도 분기 간섭

이에따라, 감사원은 이에 대한 기관 갈등 감사를 시행하였고, 그 결과 (2007.09) 직결 계획은 취소되었다. [4]

현재 신분당선 북부 연장은 당초 계획이던, '강남-용산 노선 (용산에서 경의선 직결 안함)'과 '강남-광화문' 노선이 민자사업자에 의해 제안된 상태이며, 정부의 판단에 따라 결정될 예정이다.

2015n Edit

Section below will operate at July, 2010:

Sekçion bilow ikspekten tu opèreit gut 2010n 7m:

以下路段預計於2010年7月開通:

 

Code/Koud/
車站編號
Babyish 漢字 한국어 與前站
距離
與起點
距離
換乘路線 車站
類型
所在地區 位置
J1110 Yoŋŝan 龍山 용산 0.0 0.0 KTX京釜線
京釜電鐵線 J135
中央電鐵線 K110
龍山線
地上 漢陽市 龍山區 漢江路3街
J1111 Yičon 二村 이촌     Lain 4J430
中央電鐵線K111
地上 二村1洞
J1112 West Aisstor 西冰庫 서빙고     中央電鐵線K112 地上 西冰庫洞
Hannam Daikyu / 漢南大橋 / 한남대교
J1113 Sinsa 新沙 신사     Lain 3 J337 地下 中南岸市 論峴區 論峴1洞 42A6

남부 연장 / 南部延線 Edit

심각한 교통난에 시달리고 있는 수지지역 교통난 해소 및 광교신도시, 수원 호매실 지역등의 교통망 제공을 위하여, 분당선 정자에서 끝나는 기존 신분당선을 연장하는 사업이다.

1차 (2014년 개통 예정) / 2014n Edit

정자역 ~ 수지 ~ 광교신도시 (차량기지 포함)

2차 (2019년 개통 예정) / 2019n Edit

광교신도시 ~ 수원월드컵경기장 ~ 동수원(연무동, 영화동 예상) ~ 화서역 ~ 호매실

Reference / Riförèns / 參考 Edit

See also / Si osou / 參看 Edit

Ikstörnol liŋk Edit


KTX in Seongjeongni on 2005-09-05 This article is a Reilwei-related stub.


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